అమెరికన్, జర్మన్ మరియు ఎయిర్ సస్పెన్షన్ యొక్క తేడా ఏమిటి?

అమెరికన్ సస్పెన్షన్, జర్మన్ సస్పెన్షన్ మరియు ఎయిర్ సస్పెన్షన్ మధ్య గణనీయమైన తేడాలు ఉన్నాయి మరియు ఈ మూడు సస్పెన్షన్ వ్యవస్థల యొక్క వివరణాత్మక పోలిక ఈ క్రిందివి:

I. అమెరికన్ సస్పెన్షన్

నిర్మాణ లక్షణాలు:

గైడ్ ఆర్మ్ అనేక స్టీల్ ప్లేట్ల నుండి వెల్డింగ్ చేయబడింది మరియు ‘ఐ-బీమ్’ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. ముందు బ్రాకెట్ చాలా చిన్నది. గైడ్ ఆర్మ్ మరియు ఇరుసు యొక్క సంప్రదింపు ప్రాంతం పెద్దది, మరియు వాహనం యొక్క పార్శ్వ మద్దతు పనితీరు మంచిది.

పనితీరు లక్షణాలు:

పెద్ద దృ ff త్వం, సాపేక్షంగా పేలవమైన సున్నితత్వం. మెరుగైన రహదారి పరిస్థితులకు అనుకూలం, సాపేక్షంగా చిన్న ఎయిర్‌బ్యాగ్ స్ట్రోక్. తక్కువ ఖర్చు, సాపేక్షంగా సరళమైన నిర్మాణం.

Ii.german సస్పెన్షన్ 

నిర్మాణ లక్షణాలు:

గైడ్ చేయి సాంప్రదాయ స్టీల్ ప్లేట్ స్ప్రింగ్ స్ట్రక్చర్, సాధారణంగా ఒక ముక్క లేదా బహుళ-ముక్క, ప్రత్యక్ష ఫోర్జింగ్ మరియు ఆకృతి వంటిది. లోడ్ బేరింగ్ పనితీరు మంచిది, గైడ్ చేయి ఆకారం వంగి ఉంటుంది, ఎయిర్‌బ్యాగ్ స్ట్రోక్ చాలా పొడవుగా ఉంటుంది.

పనితీరు లక్షణాలు:

సుపీరియర్ డంపింగ్ పనితీరు మరియు రహదారి పరిస్థితులకు మంచి అనుకూలత. సంక్లిష్ట రహదారి పరిస్థితులు మరియు హెవీ డ్యూటీ రవాణాకు అనుకూలం. అధిక విశ్వసనీయత మరియు దీర్ఘ నిర్వహణ చక్రం.

Iii.air సస్పెన్షన్

నిర్మాణ లక్షణాలు:

ఇది ప్రధానంగా ఎయిర్‌బ్యాగ్, గైడ్ ఆర్మ్, కంట్రోల్ వాల్వ్ మరియు మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. ఉత్తమ సస్పెన్షన్ ప్రభావాన్ని అందించడానికి ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ను వాహన లోడ్ మరియు రహదారి పరిస్థితుల ప్రకారం స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

పనితీరు లక్షణాలు:

అధిక రైడ్ సౌకర్యం, వాహన డ్రైవింగ్‌లోని గడ్డలను సమర్థవంతంగా తగ్గించగలదు. సస్పెన్షన్ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగలదు, ఇది వివిధ రహదారి పరిస్థితులలో వాహనం ఉత్తమ వైఖరిని నిర్వహించడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. విస్తృత శ్రేణి అనుకూలతతో విస్తృత శ్రేణి లోడ్లు మరియు రహదారి పరిస్థితులకు అనుకూలం.

సారాంశంలో, అమెరికన్ సస్పెన్షన్, జర్మన్ సస్పెన్షన్ మరియు ట్రక్కుల ఎయిర్ సస్పెన్షన్ వారి స్వంత లక్షణాలు మరియు వర్తించే సన్నివేశాలను కలిగి ఉన్నాయి. ఎంచుకునేటప్పుడు, ఉపయోగం యొక్క నిర్దిష్ట అవసరాలు, రహదారి పరిస్థితులు మరియు లోడ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా వాటిని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.