అమెరికన్, జర్మన్ మరియు ఎయిర్ సస్పెన్షన్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

అమెరికన్ సస్పెన్షన్, జర్మన్ సస్పెన్షన్ మరియు ఎయిర్ సస్పెన్షన్ మధ్య ముఖ్యమైన తేడాలు ఉన్నాయి మరియు ఈ మూడు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌ల యొక్క వివరణాత్మక పోలిక క్రిందిది:

I. అమెరికన్ సస్పెన్షన్

నిర్మాణ లక్షణాలు:

గైడ్ ఆర్మ్ అనేక స్టీల్ ప్లేట్ల నుండి వెల్డింగ్ చేయబడింది మరియు 'ఐ-బీమ్' డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఫ్రంట్ బ్రాకెట్ సాపేక్షంగా చిన్నది. గైడ్ ఆర్మ్ మరియు యాక్సిల్ యొక్క కాంటాక్ట్ ఏరియా పెద్దది మరియు వాహనం యొక్క పార్శ్వ మద్దతు పనితీరు మంచిది.

పనితీరు లక్షణాలు:

పెద్ద దృఢత్వం, సాపేక్షంగా పేలవమైన సున్నితత్వం. మెరుగైన రహదారి పరిస్థితులు, సాపేక్షంగా చిన్న ఎయిర్‌బ్యాగ్ స్ట్రోక్‌కు అనుకూలం. తక్కువ ధర, సాపేక్షంగా సాధారణ నిర్మాణం.

II.జర్మన్ సస్పెన్షన్ 

Structural features:

గైడ్ ఆర్మ్ సాంప్రదాయ స్టీల్ ప్లేట్ స్ప్రింగ్ స్ట్రక్చర్ లాగా ఉంటుంది, సాధారణంగా ఒక ముక్క లేదా బహుళ ముక్క, డైరెక్ట్ ఫోర్జింగ్ మరియు షేపింగ్. లోడ్ బేరింగ్ పనితీరు మెరుగ్గా ఉంటుంది, గైడ్ ఆర్మ్ యొక్క ఆకారం వంగి ఉంటుంది, ఎయిర్‌బ్యాగ్ స్ట్రోక్ చాలా పొడవుగా ఉంటుంది.

పనితీరు లక్షణాలు:

మెరుగైన డంపింగ్ పనితీరు మరియు రహదారి పరిస్థితులకు మెరుగైన అనుకూలత. సంక్లిష్టమైన రహదారి పరిస్థితులు మరియు భారీ-డ్యూటీ రవాణాకు అనుకూలం. అధిక విశ్వసనీయత మరియు సుదీర్ఘ నిర్వహణ చక్రం.

III. ఎయిర్ సస్పెన్షన్

నిర్మాణ లక్షణాలు:

ఇది ప్రధానంగా ఎయిర్‌బ్యాగ్, గైడ్ ఆర్మ్, కంట్రోల్ వాల్వ్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. ఉత్తమ సస్పెన్షన్ ప్రభావాన్ని అందించడానికి వాహనం లోడ్ మరియు రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఎయిర్‌బ్యాగ్ స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

పనితీరు లక్షణాలు:

అధిక రైడ్ సౌకర్యం, వాహనం డ్రైవింగ్‌లో గడ్డలను సమర్థవంతంగా తగ్గించవచ్చు. సస్పెన్షన్ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, ఇది వివిధ రహదారి పరిస్థితులలో ఉత్తమ వైఖరిని నిర్వహించడానికి వాహనం కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. విస్తృత శ్రేణి అనుకూలతతో, విస్తృత శ్రేణి లోడ్లు మరియు రహదారి పరిస్థితులకు అనుకూలం.

సారాంశంలో, ట్రక్కుల అమెరికన్ సస్పెన్షన్, జర్మన్ సస్పెన్షన్ మరియు ఎయిర్ సస్పెన్షన్ వాటి స్వంత లక్షణాలు మరియు వర్తించే దృశ్యాలను కలిగి ఉంటాయి. ఎంచుకునేటప్పుడు, ఉపయోగం యొక్క నిర్దిష్ట అవసరాలు, రహదారి పరిస్థితులు మరియు లోడ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా వాటిని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.